JVM
Bröt
Det blev en tråkig JVM-avslutning i Spanien för P-G och Jonas del.
- Redan på den första sträckan började problemen. Ekipaget fick en punktering och tappade över en minut. Efter det hittade han helt enkelt inte flytet i sin körning, förutom på SS6, som var fredagens sista sträcka. Då fick han upp både flyt och fart. Men i en lång, skarp nergenad högerkurva slog de i hasplåten och fick ut bakhjulen i lösgruset. Därmed fick bilen en sladd, som P-G var övertygad om att han kunde häva. Men, oturligt slog bilen i ett litet träd och for av vägen. Bilen var inte alls speciallt skadad, men teamet beslutade ändå att inte starta om. - -Därmed rök svenskarnas chans till en andraplats i JVM. JVM-titeln gick till Daniel Sordo, som mer eller mindre hade säkrat sin titel inför den här tävlingen. Endast Guy Wilks kunde hota honom, men Wilks bröt under den andra dagen och startade inte heller om.

Sträckresultat: 7, 5, 5, 5, -, -

VM
2:a
Japan ingick inte i junior-VM, men Suzuki hade däremot hemmatävling.
- Första dagen var P-G och Jonas strået vassare än Wilks. Men på SS3 fick de dubbelpunktering och förlorade en och en halv minut och på SS7 tvingades man åter ut och byta däck. Därefter åkte de ifatt bilen framför och tappade över en halv minut på sträckan. Vägarna var spåriga och svårkörda, men trots det gick det att hålla ett bra tempo. På SS8, som gick i både mörker och kraftig dimma, var Jonas sen i en not och när P-G försökte ta igen svängen, hoppade bilen ur spåret och kasade ner för en slänt. Därmed tvingades de bryta.
- Dag två startade de om enligt superrallyreglerna, med 10 minuters tidstillägg och höll jämna steg med Wilks hela dagen. Men, på superspecialen slog bakänndan i ett vägräcke, så framändan drogs in och drivaxeln gick av. Man tvingades således åter bryta...
- Dag tre handlade för svenskarnas del om att ta sig runt. Trots 15 minuter i tidstillägg slutar de på en andraplats och en total 22:a plats.

VM
1:a
England var resultatmässigt för P-G och Jonas ett mycket bra rally. De vann med nästan sju minuter över tvåan Pesticcio. Guy Wilks tvingades på den femte sträckan bryta, sedan hans framvagn gått sönder i ett hål på vägen. Trots det hade P-G och Jonas en mycket tät kamp med engelsmannen under hela rallyt. Det skiljde bara sekunder mellan de båda bilarna på sträckorna.
- P-G stortrivdes med själva rallyt, han hittade flytet i körningen och vägarna var kanonfina, vädret var bra och han och Jonas vann den första tävlingen med den nya bilen.
- Tyvärr fick rallyt ett ohyggligt tragiskt slut, genom dödsolyckan där Michael Park avled. Vilket givetvis gör det här rallyt, till ett av de värsta i historien.

Sträckresultat:
1, 2, 2, 1, 1, 1, 2, 1, 2, 1, 1, 1, 2, 2

JVM
4:a
Tyskland blev ett tungt rally för P-G och Jonas. Vägarna var av en blandning av asfalt och betong och det blev Citroën som dominerade i alla klasser.
- Inledningsvis hade man lite svårt att hitta flytet i körningen, men när det började stämma gick katalysatorn sönder. Vilket gjorde att den inte fick ur sig avgaserna utan tätnade, så att bilen inte gick att varva. Därmed kunde de heller inte attackera och komma ikapp. Man förlorade ca 20-30 sekunder per sträcka och låg över 2 minuter efter vid dagens slut. På sista sträckan, superspecialen, stannade bilen dessutom två gånger.
- Den andra dagen tog det ett tag att hitta flytet, men när det väl kom drabbades man av punktering och halkade ohjälpligt mer efter. Även katalysatorn fortsatte att krångla.
- Sista dagen fungerade allt betydligt bättre, man låg över 4 minuter efter och hade ingen som helst chans att avancera av egen kraft utan körde istället på säkerhet. Men, man höll ett högt och jämtt tempo och slutade fyra i Tyskland.

JVM
Bröt
I Finland var det premiär med den nya Suzuki Swiften. P-G och Jonas var tvåa på Superspecialen och noterade sedan andra bästa sträcktid på de tre kommande sträckorna.
- Men, så var oturen framme. i ett hopp efter ett vänsterkrön, följde P-G och Jonas samma linje som bilarna före. Då hade ett 20-tal bilar landat på exakt samma ställe och succesivt kom det fram en stor sten. Flera av bilarna innan fick punktering. När sedan P-G och Jonas landade efter hoppet, var de TOTALT chanslösa. Bilen vände om på en femöring och de rullade ca två varv framlänges och två i sidled innan den vådliga snurrningen var över, ca 60 meter längre fram.
- Båda klarade sig dock oskadda, med bara ömmande kroppar. På samma ställe rullade lite senare en av konkurrenterna, men den bilen gick att få upp på vägen igen. Flera incidenter inträffade, varför man flyttade publiken och senare varnade för den här stenen på andra varvet.
- P-G och Jonas hade därmed kört klart rallyt, bilen gick inte att reparera. (Bilder och film finns bland bilderna)

Sträckresultat: 2, 2, 2, 2, -

JVM
1:a
Rallyt i Grekland är känt för att gå på mycket dåliga vägar med sylvassa stenar och under en enorm hetta. Det här var ett rally som dessutom var viktigt för P-G och Jonas att ta så många poäng som möjligt i.
- Första sträckan var en publiksträcka som kördes redan på torsdagskväll. Den gick inne på Olympia Stadion inför 70.000 åskådare och det var en helt otrolig känsla, att köra där inne, sa P-G efteråt. Där slutade de tvåa, efter Guy Wilks.
- Första dagens strategi, var att under de första tre sträckorna, köra på för fullt och försöka få till en så stor lucka som möjligt till motståndarna. Första dagen, bjöd nämligen på de enligt grekiska mått, bästa vägarna. Taktiken lyckades med bravur. Av de sex sträckorna som kördes, vann P-G och Jonas fem och slutade dagen med en överlägsen ledning på nästan tre minuter (2:49.4).
- Andra dagen trappade man medvetet ner på tempot och vann bara två av de åtta sträckorna men hade ändå en ledning på över tre och en halv minut (3:47.1).
- Sista dagen återstod de fyra värsta sträckorna. De gick på extremt dåliga vägar, kantade med mycket vassa stenar. P-G och Jonas behövde i princip bara ta sig runt, för att vinna, men eftersom de var rädda att tappa koncentrationen, höll de ett relativt högt tempo och blev trea på en sträcka och tvåa på två stycken.
- Medans konkurrenterna hade ett mycket motigt rally, gick det helt felfritt för svenskarna. Tack vare sin taktiska körning, klättrade de upp i ledning i Junior-VM tabellen 2 poäng före Guy Wilks och fem poäng före Kris Meeke.

VM
1:a
I Turkiet trivs P-G och Jonas uppenbarligen, det var här de vann sin första Junior-VM deltävling ifjol och i år började det lika bra. Den här gången ingick inte tävlingen i Junior-VM, men det kom ändå 14 startande i klassen Super 1600 till start.
- Från första sträckan gick P-G och Jonas upp i ledning och den ledningen behöll de sedan ända in i mål. Succesivt ökade de på sin ledning, så att det nästan liknade utklassning. Med drygt 7 minuter vann de sin klass i rallyt och den enda fadäsen var en punktering på SS5 som kostade dem 1 minut. Väglaget på SS14 var extremt halkigt, så där tog man det medvetet lugnare. Av rallyts sjutton sträckor, vann de elva.
- Från Junior-VM fanns det två konkurrenter, Guy Wilks och Micro Baldacci. Guy hade problem med styrningen första dagen och tvingade bryta pga växellådan under den andra. Baldacci hade en punktering på första sträckan som kostade honom dryga tre minuter första dagen och även han bröt den andra dagen, pga motorproblem.

Sträckresultat:
*, 1, 2, 2, 1, 1, 1, 1, 1, 3, 1, 2, 1, 3, 1, 1, 2, 1
* första sträckan ströks