"Hade velat ge mer, men är nöjd med andraplatsen"
P-G och Anders låg inför dagens sträckor på en tredjeplats och när Rantanen tvingades bryta, avancerade de upp till andraplats. Sedan har de mer eller mindre åkt och bevakat sin placering under dagen:
- "Vi försökte köra mitt på vägen och undvika stenar och så för att på så sätt undvika eventuella punkteringar eller dämparproblem".

Resultatet stod sig, även om det blev lite tufft under de två sista sträckorna. Då la nämligen servostryningen av. Men som tur var, hade man god marginal ner till trean Sandell behålla sin andraplats över mållinjen.

Även och P-G och Anders hade velat vara med och ge Hänninen lite mer motstånd, är han mycket nöjd med att sluta tvåa i rallyt:
- "Ja, placeringsmässigt är jag nöjd. Det är viktiga poäng"

P-G och Anders har inte haft den effekt i bilen, som de önskat:
- "Nej, vi har inte samma uppdateringar som tex de andra Skodabilarna. Det känns lite frusterande, när man har mer att ge. Det hade varit kul att haft lite mer "power" och kunnat ge Hänninen lite mer motsånd. Men det får vi jobba med till nästa tävling som blir i Tyskland" avslutar P-G

Nästa VM-deltävling i Super 2000 blir VM i Tyskland 20-22 augusti.

SS19: Slutade tvåa i Finland
Trots att P-G och Anders inte kunde vara med och attackera med full attack, som det var tänkt, slutade de ändå på en mycket hedervärd andraplats i Rally Finland. På förra sträckan la servostyrningen av och P-G fick köra utan servo både den sträckan och den här:
- "Jag är jättenöjd med placeringen, men önskar bilen hade haft lite mer effekt så vi kunde attackerat lite mer" säger P-G som hade servoproblem på slutet av rallyt.
- "Vi ville verkligen vinna, men får ta nya tag till nästa tävling" säger han

Juho Hänninen vann klassen och Patrik Sandell blev trea. Därmed blev det dubbelt svenskt på pallen i Finland. P-G och Anders slutar även på en hedervärd total tiondeplats.

Hänninen vann även sista sträckan, 0,8 sekudner före Sandell coh 16,2 före P-G och Anders.

På SS19
1. Hänninen, 10:58,2
2. Sandell, +0,8
3. Al-Attiyah, +13,9
4. P-G, +16,2
5. Prokop, +23,2

SS18: Tredje tid
P-G och Anders blev trea på ralyts näst sista sträcka. Vann gjorde åter Hänninen, 2,3 sekunder före Sandell och 3,9 sekunder före P-G och Anders.

På SS18
1. Hänninen, 10:47.5
2. Sandell, +2,3
3. P-G, +3,9
4. Al-Attiyah, +8,8
5. Tuohino, +12,3

SS17: Tvåa igen!
P-G och Anders blev tvåa på den här sträckan. Snabbast var den här gången Hänninen, 4,1 sekunder före P-G och Anders och 6,8 sekunder före Sandell
- "För tillfället försöker vi bara hålla rytmen och vår placering. Undviker stenar, så vi inte ska få någon punktering. Idag har vi inte attackerat max" säger P-G

Två sträckor återstår nu. Men först är det service och SS18 startar 15:23 svensk tid.

På SS17:
1. Hänninen, 10:30,2
2. P-G, +4,1
3. Sandell, +6,8
4. Al-Attiyah, +11,6
5. Prokop, +15,7

SS16: Andra snabbaste tid
P-G och Anders blev tvåa på den här sträckan, 2,1 sekunder efter Sandell och 1,9 sekunder före Hänninen.

På SS16:
1. Sandell, 11:05,2
2. P-G, +2,1
3. Hänninen, +4,0
4. Tuohino, +17,5
5. Prokop, +18,0

SS15: Tredje snabbaste tid
P-G och Anders blev trea på den första sträckan efter service. Snabbast var Sandell, 5,0 sekunder före Häninen och 5,1 före P-G och Anders.
- "Vi har inte samma effekt i bilen som de andra Skodabilarna och det är aningen frustrerande" säger P-G

Albert Llovera har brutit pg tekniska orsaker.

På SS15:
1. Sandell, 10:48,6
2. Hänninen, +5,0
3. P-G, +5,1
4. Tuohino, +19,8
5. Prokop, +21,0

SS15: Tredje snabbaste tid
P-G och Anders blev trea på den första sträckan efter service. Snabbast var Sandell, 5,0 sekunder före Häninen och 5,1 före P-G och Anders.
- "Vi har inte samma effekt i bilen som de andra Skodabilarna och det är aningen frustrerande" säger P-G

På SS15:
1. Sandell, 10:48,6
2. Hänninen, +5,0
3. P-G, +5,1
4. Tuohino, +19,8
5. Prokop, +21,0

Strömavbrott sinkar uppdateringen
Dessvärre har jag, webban, drabbats av strömavbrott. Så fort elbolaget får igång strömmen, fortsätter jag uppdatera.

Ber så hemskt mycket om ursäkt och ber om överseende.

SS14: Åters sträcksnabbast
P-G och Anders fick åter snabbaste tid, den här gången delade de sträcksegern med Hänninen.

Nu är det dags för service. Nästa sträcka startar 10:59 svensk tid.

På SS14:
1. P-G, 15:44,7
1. Hänninen, +0,0
3. Sandell, +1,1
4. Prokop, +9,7
5. Tuohino, +16,7

SS13: Snabbast - Rantanen står på sträckan
Rantanen hade problem och står på sträckan. Därmed är P-G och Anders nu uppe på andra plats och ligger på en total tiondeplats.

P-G och Anders var snabbast på sträckan, 1,5 sekunder före Sandell och 2,8 sekunder före Hänninen.
- "Det är tyvärr ngen större skillnad på bilen. Den här sträckan var ny och jag hittade inte riktigt flytet här" säger P-G efter målgången

Jari Ketomaa har brutit pga tekniska problem.

På SS13:
1. P-G, 15:44,7
2. Sandell, +1,5
3. Hänninen, +2,8
4. Prokop, +12,0
5. Tuohino, +22,8

SS12: Tredje snabbaste tid
P-G och Anders öppnade morgonen med tredje snabbaste tiden, 2,4 sekunder efter Rantanen. Tvåa var Ketomaa som startar långt efter täten.

Martin Prokop gick om Janne Tuohino och la sig på femte plats.

På SS12:
1. Rantanen, +5:26,1
2. Ketomaa, +1,4
3. P-G, +2,4
4. Sandell, +5,3
5. Hänninen, +5,4

SS11: Avslutade med sträckseger
P-G och Anders fick i slutet på dagen till bilen och därmed också upp farten en aning.

Sista sträckan avslutade de med sträckseger och var 1,2 sekunder före Hänninen och 2,2 sekunder före Sandell.

Därmed var fredagens sträckor avklarade. I morgon startar rallyt 06:33 svensk tid och då körs de sista avgörande åtta sträckorna. Inför morgondagen ligger P-G och Anders på tredje plats. Leder rallyt gör Juho Hänninen, före Martin Rantanen.

Nasser Al-Attiyah får superrallytid

På SSS11:
1. P-G, 2:44,5
2. Hänninen, +1,2
3. Sandell, +2,2
4. Prokop, +3,2
5. Tuohino, +3,4

Trea - men inte nöjd
P-G och Anders ligger efter första dagen på tredje plats i Super 2000-VM. Men P-G är långt ifrån nöjd:
- "Nej, på de första sträckorna tog jag det kanske lite för lungt, men
sen saknar bilen effekt. Fast vi kör allt vad vi kan och allt stämmer, tappar vi åt helskotta för mycket tid" säger P-G frustrerat.
- "Jag vet inte riktigt vad det beror på. Vi visste i och för sig att rallyt skulle bli tufft, men att vi ligger nästan en minut efter, känns inte allt bra".

Under kvällsservicen går man igenom bilen för att få till effekten på bilen så P-G kan hålla upp det tempo han och vi är vana att se honom i.
- "Man gör nu en uppdatering och bytter allt, så förhoppningsvis har vi lite mer power i morgon" avslutar han.

SS11: Avslutade med sträckseger
P-G och Anders fick i slutet på dagen till bilen och därmed också upp farten en aning.

Sista sträckan avslutade de med sträckseger och var 1,2 sekunder före Hänninen och 2,2 sekunder före Sandell.

Därmed var fredagens sträckor avklarade. I morgon startar rallyt 06:33 svensk tid och då körs de sista avgörande åtta sträckorna. Inför morgondagen ligger P-G och Anders på tredje plats. Leder rallyt gör Juho Hänninen, före Martin Rantanen.

Nasser Al-Attiyah får superrallytid

På SSS11:
1. P-G, 2:44,5
2. Hänninen, +1,2
3. Sandell, +2,2
4. Prokop, +3,2
5. Tuohino, +3,4

SS10: Tvåa på sträckan
P-G och Anders blev åter trea, 2,1 sekudner efter Hänninen. Trea blev även den här gången Rantanen, 0,5 sekunder efter landsmannen.
- "Nu börjar det kännas bättre. Det verkar som om vi har fått tillbaka lite effekt i bilen igen" säger P-G.

Vi saknar Nasser Al-Attiyahs tid på sträckan.

Gårdagens superspecial avslutar nu rallyt och den sträckan startar 19:00 svensk tid.

På SSS10:
1. Hänninen, 7:27.6
2. Rantanen, +0,5
3. P-G, +2,1
4. Tuohino,
5. Sandell,

SS9: Tvåa på sträckan
- "Mycket intressant sträcka. Svår när det går nerför" säger P-G.

De fick andra snabbaste tid på sträckan och var 1,4 sekudner efter Hänninen som vann. Trea blev Martin Prokop, 5,4 sekunder efter.

Sandell hade problem med bromsarna. Jari Ketomaa tvingades bryta efter förra sträckan och får nu, liksom Llovera superrallytid.

På SSS9:
1. Hänninen, 3:12.4
2. P-G, +1,4
3. Rantanen, +2,9
4. Prokop, +5,4
5. Kousizcko, +9,4
-
7. Sandell, +15,8

SS8: Trea: "Upp och ner"
- "Det är upp och ner. Körmässigt går det bra, noterna är bra. Det verkar helt enelt som om vi inte har tillräckligt med effekt" säger P-G frustrerat.

Preliminärt var Hänninen snabbast. Han var 1,7 sekunder före Rantanen och 3,8 sekunder före P-G och Anders.

Jari Ketomää slog sönder hjulet och tappade ytterligare 52,2 sekunder på sträckan.

På SSS8:
1. Hänninen, 7:31,9
2. Rantanen, +1,7
3. P-G, +3,8
4. Sandell, +6,5
5. Prokop, +13,9

SS7: Fyra på sträckan
Ketomaa vann åter sträckan, 1,9 sekunder före Hänninen och Sandell som fick samma tid. P-G och Anders blev fyra.


På SSS7:
1. Ketomaa, 3:12,5
2. Hänninen, +1,9
3. Sandell, +1,98
4. P-G, +2,4
5. Rantanen, +3,4

SS6: Fyra på sträckan - Ketomaa 25 minuter sen
Ledaren i rallyt, Jari Ketomaa startade 25 minuter för sent på sträckan, pga motorproblem. Därmed fick han fyra minuter och 10 sekunder i tidstillägg.

Därmed är P-G och Anders nu uppe på tredje plats

Han vann sträckan, 5,7 sekunder före Hänninen och 12,7 före Rantanen. P-G och Anders fick fjärde snabbaste tid, 15,3 efter Ketomaa.

Albert Lloveras tid saknas.

På SS6
1. Ketomaa, 12:30,3
2. Hänninen, +5,7
3. Rantanen, +12,7
4. P-G, +15,3
5. Sandell, +16,8

SS5: Upp en placering
P-G och Anders fick tredje snabbaste tid och klättrade upp och övertog därmed fjärdeplatsen i klassen.

Hänninen var snabbast på sträckan, 2,9 sekunder före Ketomaa och 9,4 sekunder före P-G och Anders. f

Nu är det dags för första servicen idag. SS6 startar 12:58 svensk tid.

På SS5:
1. Hänninen, 11:03,6
2. Ketomaa, +2,9
3. P-G, +9,4
4. Rantanen, +9,7
5. Sandell, +13,3

SS4: Fyra igen!
P-G fick tredke bästa tid på sträckan, 7,0 sekunder efter Ketomaa:
- "Vi tappar för mycket tid. Jag försöker allt vad jag kan, men tiderna räcker inte. Vi måste försöka hitta på något under servicen för att se om vi kan få upp farten" säger P-G frustrerat

Vann sträckan gjorde Ketomaa, 0,2 sekunder före Hänninen och 2,9 sekunder före Rantanen.

Mikko Hirvonen gjorde en ruggig rullning på sträckan och rullade 4-6 varv, men är båda okej.

På SS4:
1. Ketomaa, 6:11.1
2. Hänninen, +0,2
3. Rantanen, +2,9
4. P-G, +7,0
4. Sandell, +7,0
6. Tuohino, +7,9

SS3: Fjärde snabbaste tid
Finländarna och Ketomaa fortsätter flyga fram, som P-G sa igår:
- "Ketomaa verkar köra på raketbränsle".

Ketomma vann sträckan, 1,5 sekunder före Häninen och 8,0 sekunder före Rantanen. Fyra hittar vi P-G och Anders, 13,2 sekunder efter Ketomaa


På SS3:
1. Ketomaa, 11:08.5
2. Hänningen, +1,5
3. Rantanen, +8,0
4. P-G, +13,2
5. Tuohino, +13,3

SS2: Femma på sträckan
P-G och Anders fick femte snabbaste tid, 10,6 sekunder efter Ketomaa som åter vann sträckan.
- "Det var ganska halt. Men det var okej, men tydligen inte helt okej" säger P-G efter målgång.

Finnarna var snabbast på hemmavägarna. Ketomaa var snabbast, 1,1 sekunder före Hänningen och 2,3 sekunder före Rantanen.

På SS2:
1. Ketomaa, 6:17,0
2. Hänninen, +1,1
3. Rantanen, +2,3
4. Sandell, +8,8
5. P-G, +8,5

SS1: Fyra på inledande superspecialen
P-G och Anders fick fjärde bästa tid på den inledande 4,31 km långa superspecialen som inledde Rally Finland.

Snabbast var Jari Ketomaa, 1,4 sekunder före Jyho Hänninen och 2,0 sekunder före Patrik Sandell.
- "Jag fick en stoppsladd och tappade lite tid" säger P-G som har som mål att vinna
- "Vi ska göra vårt bästa" säger P-G "Men det är otroligt tufft motstånd här i Finland, det tuffaste under årets Super 2000-VM. Men självklart är vi med och kör för seger, även om det kommer att bli riktigt tufft"

I morgon klockan 06:42 startar rallyt på allvar. Då körs nio specialsträckor och ytterligare nio avslutar rallyt på lördagen.

Vi är med och rapporterar, sträcka för sträcka i morgon igen.