SS9: P-G och Anders vann!

P-G fick stryk med åtta tionderlar på sista sträckan, men kammade för andra gången hem totalsegern i sin GrN-bil
- "Vi tog i så vi var ner i diket på ett ställe. Men vi klarade det" skrattar P-G.

De vann rallyt 6,5 sekunder före Mats Jonsson och 29,0 före Micke Lindqvist.
- "Det var j-kligt kul och vi tog för seger" säger han.

Därmed vinner de även klassen, före Jimmy Joge och trea blev Jocke Nyman. Därmed att de är med och kan jaga SM-guld, trots att de inte körde de två första sträckorna. Förutsättningen för att Nyman skulle bli svensk mästare, var att han skulle bli tvåa i de tre sista tävlingarna. Om P-G kammade hem de sista tre. Nu återstår två segrar och P-G kommer att försöka få till två starter till, lovar han.


På SS9
1. Jonson, +6,9
2. P-G, 8:31,8
3. Lindqvist, +1,3
4. Nyman, +14,2
5. Jimmy Joge, +17,2

På SS9 GrN:
1. P-G, 5:02,2
2. Nyman, +13,4
3. Joge, +16,4
4. Weng, +52,6
5. Carlström, +53,7

SS8: Utökade ledningen!

P-G och Anders ökade på sin ledning gentemot Mats Jonsson med 6,9 sekunder och leder därmed med 7,3 sekunder.

En sträcka återstår och det är rallyts längsta sträcka, den 16,20 km långa Hovdala.

På SS8
1. P-G, 5:02,2
2. Lindqvist, +5,0
3. Jonsson, +6,9
4. Nyman, +7,1
5. Joge, +8,8
6. Wigren, +18,1

På SS8 GrN:
1. P-G, 5:02,2
2. Nyman+7,1
3. Joge, +8,8
4. Vestlund, +29,3
5. Weng, +32,1

SS7: Upp i totalledning

P-G och Anders var tvåa på sträckan, men det räckt till att gå upp å i totalledning med sin GrN-bil.

Lindqvist vann, 2,8 seknder före P-G och Anders och 6,7 före Jonsson. P-G och Anders var däremot snabbast i klassen och drygade ut sin ledning med 19,8 sekunder gentemot tvåa Joge och 38,3 sekunder före trean Nyman.

Leif Petersons tid saknas.

På SS7
1. Lindqvist, 5:45,8
2. P-G, +2,8
3. Jonsson, +6,7
4. Jonas Wigren, +18,1
5. Joge, +22,6

På SS7 GrN:
1. P-G, 5:48,6
2. Joge, +19,8
3. Thunström, +25,0
4. Carlström, +27,7
5. Weng, +31,7
7. Nyman, +38,3

SS6: Snabbast igen

Det har börjat regna ganska kraftigt nu.
- "Det var mycket geggigt nu. Det är verkligen inte en fördel att gå ut först" säger P-G

De satte trots allt åter snabbaste tid och knappade in 2,6 sekunder på Jonsson. Därmed är det nu 3,5 sekunder upp till totalledningen.

På SS6
1. P-G, 4:17,5
2. Nyman, +2,0
3. Jonsson, +2,6
4. Lindqvist, +8,0
5. Thunström, +9,0

På SS6 GrN:
1. P-G, 4:55,6
2. Nyman, +2,0
3. Thunström, +900
4. Joge, +11,7
5. Vestlund, +15,0

SS5: Jonsson aningen före - ökade på klassledningen

Mats Jonsson slog P-G och Anders med 0,7 sekunder på dagens tredje sträcka. De ökar dock på sin ledning i klassen, där de nu leder med 16,7 sekunder.
- "Jag gjorde en lite miss inne på sträckan och tappade lite tid. Den här sträckan är egentligen lite för teknisk för en GrN-bil." sa P-G efter sträckan.

Nu är det dags för service. Sedan körs de här tre sträckorna om och rallyt avslutas med en lång sträcka.

Vi saknar Sjölander tvingades bryta på sträckan.

På SS5
1. Jonsson, 4:54,9
2. P-G, +0,7
3. Lindqvist, +4,7
4. Joge, +6,5
5. Nyman, +8,3

På SS5 GrN:
1. P-G, 4:55,6
2. Joge, +7,6
3. Nyman, +7,6
4. Vestlund, +13,7
5. Thunström, +15,4

SS4: Snabbast igen!

P-G och Anders kammade hem sträcksegern även på andra sträckan och leder nu GrN med 10,9 sekunder före Joge som gick om Nyman. De jagar Mats Jonsson och har 5,4 sekunder upp till totalledning

På SS4
1. P-G,5:31,4
2. Jonsson, +1,2
3. Joge, +4,2
4. Lindqvist, +6,1
5. Nyman, +9,2

På SS3 GrN:
1. P-G, 5:31,4
2. Joge, +4,2
3. Nyman, +9,2
4. Thunström, +15,7
5. Vestlund, +17,9

SS3: Snabbast på sträckan

P-G och Anders kammade hem sträcksegern på första sträckan idag och P-G var nöjd:
- "Det gick bra" säger P-G efter målgång
- "Det syntes på spåren att P-G kört fort" sa Mats Jonsson när han kom imål på sträckan.

Tvåa blev Jonsson och trea Lindqvist. I och med sin höga fart, klättrade de upp till andra platsen totalt och upp i ledning i GrN.

På SS3
1. P-G, 4:06,0
2. Jonsson, +4,2
3. Joge, +5,6
4. Lindqvist, +9,8
5. Wigren, +10,0

På SS3 GrN:
1. P-G, 4:06,0
2. Joge, +5,6
3. Nyman, +11,9
4. Veslund, +13,3
5. Sjölander, +16,8

Sträckan var lite försenad, sedan en lyckstolpe blev nerkörd. Sedan var det ett oljeläckage som tog lite tid. Men man kom igång igen, efter ca en timmes försening.

Snabbast på andra varvet av Garnisionen var det Mikael Lindqvist som var snabbast, 4,3 sekunder före Mats Jonsson och 6,8 före Jocke Nyman. P-G och Anders fick sjätte bästa tid och ligger inför morgondagen på en total femteplats och på en andraplats i GrN.
- "Det gick snabbare den här gången, men det var rätt halt och låg mycket saneringsmaterial på vägen. Men jag skyller inte på något, de andra var helt enkelt snabbare idag".

Om att ligga 5,5 sekunder efter Jocke Nyman inför morgondagen tar P-G det lugnt:
- "Jag är inge orolig" säger P-G "Det tar vi igen i morgon".

Därmed var det färdigkört för idag. I morgon startar första sträckan klockan 09:19.

Markus Hällbo bröt efter målgången på förra sträcka pga växellådan.

På SS2:
1. Lindqvist, 4:53,0
2. Jonsson, +4,3
3. Nyman, +6,8
4. Joge, +8,7
5. Rudengren, +8,8
6. P-G, +9,5

På SS2 GrN:
1. Nyman, 4:59,8
2. Joge, +8,7
3. P-G, +2,7
4.Vestlund, +8,1
5. Sjölander, +10,0

P-G och Anders har klarat av första omgången av dagens superspecial, som går på asfaltsunderlag. De fick näst snabbaste tid i GrN och tredje tid totalt:
- "Jag tog det alldeles för lungt och fegade" säger P-G efter målgången.

Jonas Kruse bröt på sträckan med tekniska problem.

P-G och Anders Fredriksson har kört reken och är nu klar för start:
- "Det är väldigt bra grusvägar" säger P-G "förutom ikväll då det går på asfalt. betong och kullerstenar. Det kommer att bli lite svårare för oss att hänga med idag, men i morgon kommer vi att göra allt vi kan för att ta igen det" tror han.

P-G och Anders går ut som startnummer 1, både ikväll och i morgon:
- "Det är en liten nackdel, men vi ska göra vad vi kan"